レクサスNXの値段から見る選び方！おすすめモデルと価格帯を紹介

レクサスNXの値段を知りたい方に向けて、この記事では各グレードの価格帯や特徴を詳しく解説します。

レクサスNXは、エントリーモデルの手頃な価格からハイエンドモデルの先進機能まで、多彩な選択肢を提供しています。

それぞれのモデルがどのような特徴を持ち、どんな人に最適なのかをわかりやすく紹介することで、購入の参考になる情報をお届けします。

値段だけでなく、コスパやリセールバリューも考慮しながら、自分にぴったりのモデルを見つけるためのヒントを提供します。ぜひ最後までご覧ください。

レクサスNXの値段を徹底解説

レクサスNXの価格表

グレード	駆動方式	価格（万円）	燃費（WLTCモード）
NX250	2WD / 4WD	485～512	13.9km/L
NX250 “version L”	2WD / 4WD	568～596	13.9km/L
NX350 “F SPORT”	AWD	630	11.7km/L
NX350 “OVERTRAIL”	AWD	650	11.7km/L
NX350h	2WD / AWD	550～577	22.2km/L（2WD） 21.6km/L（AWD）
NX350h “F SPORT”	2WD / AWD	640～667	20.9km/L（2WD） 19.9km/L（AWD）
NX350h “OVERTRAIL”	AWD	687	20.1km/L
NX450h+ “version L”	AWD	749	19.6km/L
NX450h+ “F SPORT”	AWD	758	19.6km/L
NX450h+ “OVERTRAIL”	AWD	772	19.6km/L

1番安いグレードの価格と特徴

レクサスNXの中で最も安いグレードは「NX250」です。このグレードの価格は2WDモデルで約485万円から、4WDモデルで約512万円からとなっています。この価格帯は、レクサスNXのエントリーモデルとして手頃であり、初めてレクサス車を検討する方にも選びやすい設定です。

NX250の主な特徴として、2.5L直列4気筒エンジンを搭載しており、スムーズな加速と静かな走行を実現しています。また、燃費はWLTCモードで約13.9km/Lと、日常的な利用に適した数値です。トランスミッションにはDirect Shift-8ATが採用されており、ドライビングの楽しさと効率性を両立しています。

ただし、上位グレードに比べると装備の選択肢が少なく、例えば上質な内装素材や最新の運転支援技術はオプション対応になる場合があります。これにより、購入後に装備をカスタマイズする必要が生じるかもしれません。それでも、「シンプルで価格を抑えたい」「ブランドとしてのレクサスを体感したい」という方には非常に魅力的な選択肢です。

NX250は、機能性とコストパフォーマンスを重視した実用的なモデルと言えるでしょう。特に都市部での使用や日常的な移動が多い方に適しています。

NX350hの新車価格を比較する

NX350hは、レクサスNXシリーズの中でハイブリッドシステムを搭載したモデルです。このグレードの新車価格は、2WDモデルで約550万円から始まり、AWDモデルでは約577万円からとなっています。さらに、「version L」や「F SPORT」などの上位仕様を選ぶと価格は660万円台に達します。

NX350hの特徴は、ハイブリッド車ならではの高い燃費性能と静粛性にあります。WLTCモードの燃費は2WDモデルで最大22.2km/L、AWDモデルでも21.6km/Lと非常に優れています。これにより、長距離ドライブや日常使いでも燃料費を抑えることが可能です。

また、動力性能にも注目したいポイントがあります。NX350hは、2.5L直列4気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたパワートレインを採用しており、十分な加速力を持っています。さらに、E-Four（電気式4輪駆動方式）を搭載したAWDモデルは、悪天候や悪路でも安定した走行が可能です。

ただし、上位グレードを選ぶと装備が充実する反面、価格も大幅に上がるため、予算とのバランスを慎重に検討する必要があります。一方、エントリー仕様でもレクサスらしい高品質な乗り心地を体験できる点が魅力です。

NX350hは、燃費性能、動力性能、そして快適性のバランスが取れたモデルとして多くの支持を集めています。

コスパの良いグレードはどれ？

レクサスNXシリーズの中でコストパフォーマンスの良いグレードを考えると、「NX350h」が非常に有力な選択肢となります。このモデルは、ハイブリッドシステムによる優れた燃費性能と快適な走行性能を備えながら、価格が比較的抑えられている点が特徴です。

特に2WDモデルは、約550万円という価格で22.2km/Lという高燃費を実現しており、日常的な利用から長距離の移動まで幅広く対応可能です。この燃費性能は、ガソリン車や他のSUVモデルと比較しても大きな優位性があります。

さらに、NX350hには複数のグレードが用意されており、例えば「F SPORT」はスポーティなデザインと専用装備が追加されており、ドライビングの楽しさを求める方に適しています。一方、「version L」は上質なインテリアや快適装備が充実しており、ラグジュアリーな体験を提供します。このように、好みに応じて選べる幅広い選択肢が用意されている点も魅力です。

ただし、装備を充実させた上位モデルを選択すると、価格が600万円を超えることもあるため、予算との兼ね合いを考える必要があります。これに対し、基本装備でも十分な快適性と機能を提供するエントリーグレードのNX350hは、コスパを重視する方にとって最適です。

NX350hは、燃費性能、価格、装備のバランスが非常に優れており、長期的な視点で見ても維持費用を抑えられる点で、多くのユーザーにおすすめのグレードと言えるでしょう。

レクサスNXの値引き交渉のポイント

レクサスNXの値引き交渉は他の国産車と比べて難しいとされています。レクサスではブランド価値を保つために車両本体価格の値引きを制限しており、これは販売方針の一環です。しかし、工夫次第では値引きを引き出すことが可能です。

まず、競合車種との比較を活用する方法があります。レクサスNXの主な競合車はメルセデス・ベンツGLAやBMW X1、アウディQ3などです。これらのモデルは値引き交渉の余地がある場合が多いため、レクサスディーラーに「他メーカーの車両と迷っている」と伝えることで、交渉材料にできます。ただし、この際には購入の意思をしっかり伝えることが重要です。

次に、別のレクサスディーラーを利用するのも効果的です。同じ都道府県内で複数のディーラーがある場合、それぞれが別の販売会社として運営されているケースが多いです。このため、複数の店舗で見積もりを取得し、価格を比較することで交渉を有利に進めることができます。

さらに、ディーラーオプションを利用した値引き交渉も有効です。車両本体価格の値引きが難しい場合でも、フロアマットやコーティング、ナビゲーションシステムといったオプションの価格調整が可能なことがあります。特にオプション価格の10〜30%程度の値引きを目指すとよいでしょう。

最後に、下取り車の査定を活用する方法もあります。一括査定サービスを利用して下取り額を最大化し、その結果をディーラーと交渉の材料にすることで、総支払額を抑えられる可能性があります。これらの方法を組み合わせて交渉することで、レクサスNXの購入をより有利に進めることができるでしょう。

リセールの高いグレードとは

レクサスNXシリーズの中でリセールバリューが高いグレードを選ぶことは、購入後の資産価値を保つ上で非常に重要です。特に人気が高いのは「NX450h+」と「NX350h」の上位グレードです。

NX450h+はプラグインハイブリッド（PHEV）モデルで、環境性能が高い点が市場での需要を支えています。PHEVはエコカー減税や補助金の対象となるため、新車時だけでなく、中古市場でも価値が下がりにくい傾向があります。また、ガソリンと電気を併用できるため、燃費が良く経済的です。このような特性から、リセール時の評価が高いのです。

一方、NX350hの「F SPORT」や「version L」といった上位グレードもリセールバリューが高いことで知られています。「F SPORT」はスポーティなデザインと専用装備が特徴で、性能面と外観の両方で高評価を得ています。「version L」は高級感のある内装と充実した装備が人気で、中古市場でも根強い需要があります。

リセールを高めるには、購入時に人気色を選ぶことも重要です。例えば、ホワイトノーヴァガラスフレークやソニックチタニウムといった定番カラーは、中古車市場での評価が高い傾向にあります。また、購入後も定期的なメンテナンスを行い、車両状態を良好に保つことがリセール時の価格を高めるポイントです。

リセールバリューを重視するならば、NX450h+のような環境性能が高いモデルやNX350hの上位グレードを選ぶことをおすすめします。

NX450h+とNX350hの違いは？

NX450h+とNX350hはどちらもレクサスNXの人気グレードですが、パワートレインや価格、性能面で大きな違いがあります。それぞれの特性を理解することで、どちらが自分に適しているかを判断する助けになります。

まず、パワートレインの違いが最も大きなポイントです。NX450h+はプラグインハイブリッド（PHEV）モデルで、電動モーターとエンジンを組み合わせた先進的な駆動システムを採用しています。充電をフルに行えば約50km以上を電動モードで走行可能で、短距離の移動であればほぼガソリンを使わずに済む設計です。一方、NX350hは従来型のハイブリッドシステムを搭載しており、エンジンとモーターが連携して効率的な走行を提供します。電動走行距離はないものの、燃費性能は高く、長距離ドライブでも安定したパフォーマンスを発揮します。

次に、価格の違いです。NX450h+の価格は約749万円から始まり、上位グレードでは772万円に達します。一方、NX350hは約550万円から660万円の範囲で購入可能です。このように、NX450h+は先進的な技術を搭載している分、NX350hよりも高額になっています。ただし、NX450h+はエコカー減税やCEV補助金の対象となるため、実際の購入負担額は若干軽減される場合があります。

また、環境性能においても違いが際立ちます。NX450h+はゼロエミッションでの走行が可能なため、環境意識の高いドライバーに適しています。一方、NX350hはガソリン使用量を抑えることで、経済性と環境負荷の低減を実現しており、日常的な使用に向いています。

走行性能や使用感でも差があります。NX450h+は電動モーターのトルクが大きく、スムーズで力強い加速を楽しめます。一方、NX350hはエンジンとモーターの協調制御による安定した走行が特徴で、長距離の運転に適しています。

どちらを選ぶべきかは、利用シーンや予算によります。日常的に短距離移動が多く、環境性能を重視するならNX450h+が最適です。一方で、長距離ドライブが多く、初期費用を抑えたい場合にはNX350hが適しているでしょう。それぞれの特徴をよく比較し、ライフスタイルに合ったモデルを選んでください。

レクサスNXの値段で見るおすすめ選び方

おすすめグレードの選び方

レクサスNXのおすすめグレードを選ぶ際には、予算、用途、求める性能や装備に応じて検討することが大切です。それぞれのニーズに応じたグレード選びが、満足度の高い購入につながります。

まず、コストを最優先に考える場合は「NX250」が適しています。約485万円から購入できるエントリーモデルで、必要最低限の装備が整っており、日常使いには十分な性能を備えています。一方で、高級感や最新技術が欲しい方には物足りない場合もあるため、装備のカスタマイズが必要になることがあります。

次に、燃費性能と環境性能を重視する方には「NX350h」がおすすめです。特に2WDモデルは、WLTCモードで最大22.2km/Lという高い燃費性能を誇り、ガソリン代の節約にも寄与します。また、静かな走行と滑らかな加速が特徴で、長距離ドライブにも適しています。

さらに、走行性能やスポーティな外観を求める方には「NX350 F SPORT」が最適です。このグレードは2.4Lターボエンジンを搭載し、力強い加速と安定したコーナリング性能を提供します。また、専用のエクステリアデザインやインテリア素材が、所有する喜びを感じさせてくれます。

最後に、最先端の技術やラグジュアリーな装備を求める方には「NX450h+」が適しています。このモデルはプラグインハイブリッド仕様であり、電動走行とエンジン走行を使い分けられる点が特徴です。また、高い環境性能により、補助金の適用対象となることも大きな魅力です。

おすすめグレードはライフスタイルや予算によって異なるため、自分が重視するポイントを明確にした上で選択することが重要です。それにより、購入後の満足度を高めることができます。

ハイブリッドモデルの価格と魅力

レクサスNXのハイブリッドモデルは、環境性能と走行性能を兼ね備えた選択肢として注目されています。ハイブリッドモデルには主に「NX350h」が該当し、価格は約550万円から660万円の範囲で設定されています。この幅広い価格帯により、装備や仕様に応じて選べる柔軟性が特徴です。

ハイブリッドモデルの最大の魅力は、燃費性能の良さです。NX350hの2WDモデルはWLTCモードで最大22.2km/Lという高燃費を実現しており、日常使いから長距離のドライブまで、燃料費を抑えながら快適に走行することができます。また、ハイブリッドシステムにより静粛性が高く、エンジン音が気になりにくい点も評価されています。

さらに、E-Four（電気式4輪駆動方式）を搭載したAWDモデルは、滑りやすい路面や悪天候時でも安定した走行が可能です。アウトドアや雪道での使用を考える方にとっても、ハイブリッドモデルは頼もしい選択肢です。

装備面でも、ハイブリッドモデルは充実しています。例えば「version L」では、本革シートや上質な内装が採用され、ラグジュアリーな空間を提供します。「F SPORT」は、専用のサスペンションやスポーティなデザインが加わり、走行性能とデザイン性を両立しています。

ハイブリッドモデルは、燃費性能、走行の快適性、そして装備の充実度を重視する方に適した選択肢です。一方で、価格が高めに設定されているため、予算とのバランスを考えることが重要です。

ガソリンモデルの価格帯を検証

レクサスNXのガソリンモデルは、エントリーモデルとして位置付けられており、価格と性能のバランスが魅力です。代表的なモデルとして「NX250」と「NX350」があり、それぞれ異なる価格帯と特徴を持っています。

まず、「NX250」の価格は約485万円から始まり、上位仕様の「version L」では約595万円となっています。このモデルは、2.5L直列4気筒エンジンを搭載し、燃費はWLTCモードで13.9km/Lという数値です。シンプルながらもレクサスらしい快適性を備えており、価格を抑えたい方や初めてレクサスを購入する方に適しています。

一方、「NX350」は2.4Lターボエンジンを搭載したモデルで、価格は約630万円から始まります。ターボエンジンによる力強い加速が特徴で、スポーティな走行を楽しみたい方に向いています。また、「F SPORT」や「OVERTRAIL」など、専用装備やデザインが施されたモデルでは約650万円まで価格が上がります。

ガソリンモデルの魅力は、ハイブリッドやPHEVに比べて価格が抑えられている点です。これにより、初期投資を抑えつつ、十分な走行性能を手に入れることができます。ただし、燃費性能はハイブリッドやPHEVに劣るため、長期的な維持費が高くなる可能性がある点には注意が必要です。

ガソリンモデルは、走行性能を重視しながらも、初期費用を抑えたい方やシンプルな仕様を求める方に最適な選択肢です。

NX450h＋とNX250を価格で比較

レクサスNXの中で価格差が顕著なのが、プラグインハイブリッドモデルの「NX450h+」とエントリーモデルの「NX250」です。両者は性能や装備、価格において大きな違いがありますが、それぞれの魅力を比較することで、自分に合ったモデルを見つける手助けになるでしょう。

「NX450h+」の価格は、約749万円から始まり、上位仕様の「F SPORT」や「OVERTRAIL」では約772万円に達します。一方、「NX250」は約485万円から始まり、4WD仕様や「version L」などの上位グレードでも約595万円にとどまります。このように、両者の価格差は約260万円から300万円ほどとなっています。

性能面では、「NX450h+」が圧倒的に優れています。PHEVとして、電動モーターとガソリンエンジンを併用することで、電動走行時には無音かつゼロエミッションを実現します。また、充電をフルに行えば、EVモードでの走行距離が50kmを超えるため、短距離の通勤や日常使いではほとんど燃料を使用しないことも可能です。

一方、「NX250」はシンプルなエンジン仕様で、走行性能や燃費は標準的です。しかし、価格が手頃で、エントリーモデルとして十分な装備を持っているため、初めてのレクサス購入やシンプルな性能を求める方には適しています。

「NX450h+」は環境性能や先進技術を重視する方に適しており、「NX250」は価格を抑えつつレクサスの品質を体験したい方に向いています。それぞれの特徴を理解し、用途や予算に合わせた選択をすることが重要です。

プラグインハイブリッドの価格の特徴

レクサスNXのプラグインハイブリッドモデルは「NX450h+」に該当し、価格帯は約749万円から772万円に設定されています。この価格は、ガソリンモデルやハイブリッドモデルに比べて高額ですが、プラグインハイブリッド（PHEV）ならではの特徴と価値を考えると納得できるものとなっています。

プラグインハイブリッドの特徴は、電動走行とエンジン走行の両方を使い分けられる点です。「NX450h+」はフル充電時に約50km以上の電動走行が可能であり、短距離の移動ではガソリンをほとんど使わずに済む設計です。これにより、都市部の通勤や買い物などの日常的な利用では非常に経済的です。一方で、長距離ドライブではエンジンがサポートするため、走行距離の制限を気にする必要がありません。

価格面では、PHEVモデルはハイブリッドモデルと比較して約100万円以上高額ですが、エコカー減税やCEV補助金といった優遇措置の対象となるため、購入時の実質負担額を抑えることが可能です。また、ガソリン代の節約や高いリセールバリューを考慮すると、長期的なコストパフォーマンスも優れています。

「NX450h+」は、環境性能や経済性を重視する方、また先進技術を体験したい方に最適なモデルです。一方で、初期費用が高いため、予算をしっかり検討することが大切です。このモデルは、日常的な使い勝手と先進的な価値を両立したい人にとって魅力的な選択肢となるでしょう。